Brintbranchen: Industrial Accelerator Act kunne have været mere ambitiøs

2026 kan og bør blive mulighedernes år for dansk brint og Power-to-X. Store investeringsbeslutninger, brintinfrastruktur og et øget fokus på aftag i form af flydende brændsler har stort dansk potentiale. 2026 bør være året, hvor vi som nation for alvor realiserer det, mener Brintbranchen.

Julen falder lidt tidligere i år, for i dag har European Energy idriftsat yderligere 5MW elektrolysekapacitet ved deres anlæg i Måde. Det betyder, at den samlede danske kapacitet runder 100 MW. Det er en vigtig milepæl, der markerer, at danskproduceret grøn brint er en industri under hastig udvikling.

Det er skuffende, at Danmark ikke er med i EU’s nye eSAF Early Movers Coalition. Det er en misset chance, ikke mindst for et land, der har stort potentiale for at være i front, når det gælder grøn luftfart, mener Brintbranchen. Det er et ærgerligt signal at sende, og en spildt mulighed at Danmark nu ikke er med til at forme de europæiske ambitioner på området.

I dag åbner EU’s brintbank sin tredje auktion. Udover den generelle pulje på 9,7 mia. dkk, har Tyskland bekræftet, at landet vil finansiere støtte til produktion af brint i Danmark med yderlige 9,7 mia. dkk.

Brintbranchen opfordrer kraftigt regeringen til at tilslutte sig den såkaldte eSAF Early Movers Coalition, som er et initiativ i en ny og ambitiøs EU-plan om at stimulere grøn brændstofproduktion til luftfarten indenfor EU’s grænser.

IMO kunne i dag ikke nå til enighed om Net-Zero Framework, og dermed er der ikke indgået bindende klimaregler for skibsfarten. Det er en meget skuffende og utroligt bekymrende udvikling, mener Brintbranchen, som opfordrer den danske regering at tage teten, og stimulere udviklingen af grønne brændstoffer herhjemme.